Naval

SPI, partenaires privilégié des chantiers navals

Implanté à proximité de Saint-Nazaire, au cœur d’un bassin industriel qui compte des acteurs importants du monde maritime, SPI est associé aux activités des chantiers navals, de leurs fournisseurs et sous-traitants, dans les domaines de la plaisance, des paquebots, des marines marchande et militaire.

Les traitements, applications et produits sont choisis en tenant compte de l’environnement marin auquel sont soumis les équipements, et l’étendue des moyens disponibles sur les trois sites de SPI permet la sélection et la mise en œuvre de ceux qui seront les plus performants, en termes d’adaptation et de coût.

SPI réalise en sous-traitance les préparations de surfaces et applications pour les chantiers et équipementiers CMR, MAPAC, Bénéteau, Goïot, BJT (Bénéteau Jeanneau Technologies), Team Plastique, sur des encadrements de portes, colonnes de barres à roue, etc…

La sous-traitance pour les programmes de paquebots de croisières construits par STX permet à SPI de démontrer la qualité de son travail sur les éléments de cabines, bastingages, et balcons des cabines de luxe, dans un univers où esthétique et résistance doivent atteindre des sommets.

Quels que soient les quantités et les matériaux, SPI possède les connaissances, les savoir-faire et les références qui attestent de notre capacité à fournir un travail qui durera dans le temps et résistera aux conditions les plus dures.

Cette qualité fait de SPI un partenaire privilégié des chantiers produisant des yachts et paquebots de luxe, aussi bien que des navires militaires durement sollicités.

La certification ISO 9001 et les audits process de constructeurs attestent de la qualité des prestations réalisées par SPI.

L’expérience acquise confère à SPI une expertise en traitement de surfaces et permet de développer une offre globale :

Préparation de surface par méthode chimique (aluminium, titane), sablage (acier, aluminium), sablage au corindon sans oxyde de fer (inox et titane), microsablage/billage (thermoplastique) et ponçage manuel traditionnel (pré-imprégné).
Application de peinture liquide ou poudre (électrostatique), thermolaquage, application traditionnelle au pistolet.

Galerie photos

Pièces pour l'industrie navale

Panneaux pour l'industrie navale

Patrouilleur Ocean Eagle 43 des CMN

Une cabine de peinture pour pièces de grandes dimensions et séries.

Compétences précises

Sous-traitance (Ex-situ)

Activité

Peinture Liquide (airless, airmix, conventionnel, électrostatique), Poudre (thermolaquage), Vernissage (fond dur, vernis profond…)

Matériaux métalliques et Composites

Tous types de peintures liquides : Solvanté, LowVoc, Hydro., primaire, finition, vernis, antifoudre, anticorrosion, antifriction, conductrice, antichoc celloflex, pellable…

Traitement de surface : Alodine, Surtec650, OAS, OAC, projection Alodine, phosphatation, Polissage (alu, inox, polycarbonate)

Conception et fabrication de masque d’épargne et de masquage

Marquage

Sérigraphie, tampographie, impression numérique, jet d’encre Imaje, microsérigraphie de précision
Conception et fabrication d’étiquettes, de pochoirs, de décor adhésif, de transfert…

Pièces élémentaires, sous-ensembles, produits finis

Volumes : unitaire à moyenne série

Prestation de Service (In-situ site client)

Peinture Liquide, Vapour Barrier (Finch), Hydrofuge, Résines spéciales, Joint PR, Vernis,

Type d’application (airless, airmix, conventionnel, électrostatique)

Polissage (alu, inox, polycarbonate)

Décoration (étiquettes, pochoirs, de décor adhésif, décors peints…)

Traitement de surface

Matériaux métalliques et Composites

Tous types de peintures liquides : Solvanté, LowVoc, Hydro, primaire, finition, antifoudre, anticorrosion, antifriction, conductrice, antichoc celloflex, pellable…

Pièces élémentaires, sous-ensembles, tronçons complets, avions, hélicoptères,

Volumes : unitaire à moyenne série

Nos moyens techniques et humains

Sous-traitance (Ex-situ)

Moyens Humains

150 personnes supportées par une structure couvrant les fonctions Engineering/Méthodes, Cotations, Qualité, Maintenance et Travaux neufs, Achats & Logistique, Opération, Finance, R.H.

Moyens Matériel

11 cabines de peinture de 6x4m jusqu’à 22x5m (en asservissement en T° & en Hygrométrie pour certaines).
5 cabines de préparations
3 étuves
2 cabines de microbillage
1 cabine de sablage
1 chaine de traitement chimique
1 chaine de poudrage et four

Prestation de Service (In-situ site client)

Moyens Humain

250 personnes supportées par une structure dédiée ciblée sur site client, ainsi que par toute la structure centrale.

Moyens Matériel client délégués à SPI

Bâtiments complets
Postes complets dédiés dans des lignes dans des bâtiments
Postes partagés avec le client en co-activité

Nos clients - Naval

Plus de 100 000 bateaux BENETEAU ont à ce jour navigué sur les mers du globe,faisant de la marque le leader du monde de la plaisance. Le groupe Bénéteau intègre également Jeanneau, ainsi que des filiales de diversification.

BJ TECHNOLOGIE (Centre de recherche et de développement du groupe Bénéteau) est une filiale du groupe Bénéteau oeuvrant dans la recherche technologique autour des métiers du groupe et destinée à apporter à ses clients des solutions innovantes et économiques.

Situé à Cherbourg, dans le nord-ouest de la France, le chantier naval a construit plus de 700 navires militaires, civils et de recherche hautement sophistiqués, en aluminium, en acier et en matériaux composites de pointe.

Né de la Direction des Constructions Navales, elle-même issue des Arsenaux Français, DCNS opère dans le domaine des bâtiments de surface et sous-marins, à propulsion classique ou nucléaire. Le groupe s’est diversifié vers les énergies marines renouvelables, et les infrastructures marines.

Basée à Saint Herblain, GOIOT produit des pièces d’accastillage pour la plaisance, en fonderie d’Aluminium, usinage de l’acier inox et aluminium, et thermoformage des Plastiques (Plexiglas, polycarbonate…). L’entreprise réalise également des pièces pour l’industrie et la marine.

MAPAC est spécialisée dans la conception et de la fabrication de panneaux sandwich adaptés aux environnements maritimes et terrestres, notamment pour les paquebots de croisières, centres commerciaux et espaces de vente.

Safran est un équipementier de l’aéronautique, de l’espace, de la défense et de la sécurité. Il produit des moteurs de propulsion, des nacelles, des systèmes électriques, d’atterrissage, et de l’avionique embarquée. Leader mondial sur de nombreux marchés aéronautiques, il emploie plus de 70000 personnes.

STX France (précédemment Alstom marine jusqu’en mars 2006) est la branche française de STX Europe filiale du groupe sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding. STX se distingue par sa production de paquebots et de bâtiments scientifiques et militaires.

Spécialisé dans l’aérospatiale, la défense, le transport terrestre et la sécurité, Thales est né de la fusion des branches militaires d'Alcatel, Dassault Electronique et Thomson CSF. Le groupe compte 62000 collaborateurs et est implanté dans 56 pays. SPI Solutions intervient notamment sur le site du Haillan.